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變壓器箱概述
XB信號變壓器箱： （字母含義：X—箱，B—變壓器，S—C，F—防盜、防塵、防水、密封）
軌道電路送受電變壓器箱 XB-2復合材料變壓器箱提供了如下技術方案一種具有防水的變壓器箱，安裝板，安裝板通過自調節式防水組件連接有變壓器箱本體，變壓器箱本體上螺栓連接有通風筒，通風筒內安裝有自適應式除潮組件，通風筒內焊接固定有濾網板，濾網板上焊接固定有小型馬達。,但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的實施方式。
軌道電路送受電變壓器箱 XB-2復合材料變壓器箱提供了如下技術方案一種具有防水的變壓器箱，安裝板，安裝板通過自調節式防水組件連接有變壓器箱本體，變壓器箱本體上螺栓連接有通風筒，通風筒內安裝有自適應式除潮組件，通風筒內焊接固定有濾網板，濾網板上焊接固定有小型馬達。,但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的實施方式。
變壓器箱介紹
軌道電路送受電變壓器箱 XB-2復合材料變壓器箱此時在限位框內部渦卷彈簧的作用下能夠帶動雙向螺紋桿自動穩定的反向轉動，進而能夠帶動漂浮板和變壓器箱本體自動復位，同理，利用輪齒桿和圓形齒輪的嚙合能夠帶動圓形齒輪反向轉動，進而能夠帶動各個第二除潮板反向轉動開啟。,保險片的數量是傳統的每單位面積內保險片的數量的倍或更多，保險片均勻地遍布變壓器的表面安裝，使得保險片的操作與電弧產生位置無關，即使是在保險片遠離電弧產生位置的情況下，此外，所適用的箱體由高強度鋼板制成。
軌道電路送受電變壓器箱 XB-2復合材料變壓器箱此時在限位框內部渦卷彈簧的作用下能夠帶動雙向螺紋桿自動穩定的反向轉動，進而能夠帶動漂浮板和變壓器箱本體自動復位，同理，利用輪齒桿和圓形齒輪的嚙合能夠帶動圓形齒輪反向轉動，進而能夠帶動各個第二除潮板反向轉動開啟。,保險片的數量是傳統的每單位面積內保險片的數量的倍或更多，保險片均勻地遍布變壓器的表面安裝，使得保險片的操作與電弧產生位置無關，即使是在保險片遠離電弧產生位置的情況下，此外，所適用的箱體由高強度鋼板制成。
1.電絕緣性好；
2.耐化學腐蝕性強；
3.模壓成型，重量輕、強度高、外形美觀光潔
4.熱導率低，熱膨脹系數小；
5.具有的耐紫外線性能；
6.阻燃、
7.使用壽命長。
變壓器箱主要結構
變壓器箱用于大型變壓器上各種控制保護和測量組部件與遠方控制屏和本地控制箱之間的過渡連接。軌道電路送受電變壓器箱 XB-2復合材料變壓器箱在變壓器箱柜殼體的外部側壁上還設置有滅火材料裝置箱，滅火材料裝置箱通過輸出管與滅火系統連接，在滅火材料裝置箱外部的輸出管上設置有電磁開關閥，電磁開關閥通過控制線與自動感應控制設備連接，自動感應控制設備設置在滅火系統上，進一步的為更好地實現。可以方便查線、接線和試驗接線，在連線中考慮電纜的防護等級，一般電纜采用阻燃屏蔽式，很少一部用金屬軟管包裹在外走。
變壓器箱用于大型變壓器上各種控制保護和測量組部件與遠方控制屏和本地控制箱之間的過渡連接。軌道電路送受電變壓器箱 XB-2復合材料變壓器箱在變壓器箱柜殼體的外部側壁上還設置有滅火材料裝置箱，滅火材料裝置箱通過輸出管與滅火系統連接，在滅火材料裝置箱外部的輸出管上設置有電磁開關閥，電磁開關閥通過控制線與自動感應控制設備連接，自動感應控制設備設置在滅火系統上，進一步的為更好地實現。可以方便查線、接線和試驗接線，在連線中考慮電纜的防護等級，一般電纜采用阻燃屏蔽式，很少一部用金屬軟管包裹在外走。
