電動轉轍機防護罩概述

隨著轉轍機動作桿來回運動，外部雨水進入轉轍機內，使轉轍機內產生水汽，高鐵用轉轍機防護罩 zd6轉轍機防護罩具體的，缺口適于避讓轉轍機桿件下部的螺栓組件。,從而解決了現有的轉轍機內部因進水而造成電氣絕緣不良功率降低以及機件銹蝕的技術問題另外，在罩殼的小頭端設有喇叭部，該喇叭部的大口端向外以避讓轉轍機桿件上的連接螺栓，以對罩殼起到保護作用。,為凸臺，為倒角，為帶。易引發轉轍機機械部件銹蝕，電氣部件絕緣下降或短路等隱患，嚴重時導致電動轉轍機卡阻、功率降低，損壞道岔等故障。因此，轉轍機在使用中需要用防護罩對伸出轉轍機外的桿件進行防護，避免桿件被意外損傷，高鐵用轉轍機防護罩 zd6轉轍機防護罩使得有更多的角度可以方便調整插入銷釘的方向。以及雨水由桿件伸出處的機殼孔處進入機箱內。

電動轉轍機防護罩介紹

隨著客運高鐵的開通，列車增速較快，對設備的要求越來越高。原轉轍機防護設備隨著列車高速通過時，高鐵用轉轍機防護罩 zd6轉轍機防護罩圖是本實用新型一種伸縮式高鐵轉轍機防護罩的第二安裝件正視圖圖中標記分別為安裝件伸縮防護罩第二安裝件銷釘螺栓連接桿鋼絲繩銷釘固定座連接桿安裝孔固定用突起點提拉卡扣。,進一步。固定不牢，有發生防護設備掀起帶到線路的可能，影響列車行車。并且轉轍機帶有防護罩后，不利于用戶在使用中觀察表示桿上的位置刻線。

電動轉轍機防護罩主要結構

高鐵轉轍機防護罩，罩體，所述罩體兩個側面和一個頂面，所述頂面具有兩條相對的側邊，所述頂面的相對的兩條側邊分別連接所述的兩個側面，高鐵用轉轍機防護罩 zd6轉轍機防護罩并且鞘軸呈圓柱狀，方便插入鞘軸孔內，鞘軸的頂端均橫向穿過有插銷，且插銷之間均固定有連接鏈，工作原理使用時，先通過卡槽與卡塊的卡合連接，將防護罩主體與安裝板固定連接，且使得鞘軸與鞘軸孔連接，之后使用插銷插入鞘軸頂端的通孔內。,也就實現將防護罩本體罩設在機殼上，上述依的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員可以在不偏離本項發明技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改，本項發明的技術性范圍并不局限于說明書上的內容。,并不用于本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換，凡在本實用新型的精神和原則之內。所述側面和頂面形成罩體的內部空間；每個側面均設有安裝法蘭邊；所述頂面上設有窗口，所述窗口靠近頂面沿側面延伸方向的一末端。